铁路站房设计中标准化设计的作用

发布时间：2022-10-05 10:03 热度：

　　这篇论文主要介绍的是铁路站房设计中标准化设计的作用的内容，本文作者就是通过对标准化设计的内容做出详细的阐述与介绍，特推荐这篇优秀的文章供相关人士参考。

　　关键词：标准化设计;铁路站房;服务水平

　　我国铁路车站建筑发展百余年，铁路站房发展的建筑史也可以看作是我国交通运输技术与社会经济文化的发展史。铁路站房发展至今，从第一代站房经典的铁路站场、旅客站房和交通广场三要素的平面排列模式到如今的综合客运枢纽或是三要素的立体叠合，体现着站房设计的不懈探索，存异的同时我们还必须求同，才能更好的发挥站房的先进性、功能性、经济性的建设要求。

　　1标准化设计在铁路站房的设计原则

　　铁路站房作为铁路建设当中体现技术水平和服务功能的窗口，标准化设计的运用能够充分体现整条铁路线的建设标准定位。随着铁路建设的不断发展，技术标准、服务水平及细部构造都将随之发展。标准化设计在不同建设时期有着不同的表现，在设计初期体现在由铁路站房的总体负责人制定的总体设计原则中，全线所有站房在后续设计过程中均需按此标准执行，确保了站房设计的标准化。站房设计的标准化主要体现在以下几个方面：

　　1.1人性化设计原则

　　人性化设计充分体现了建筑设计“以人为本”的设计初衷，为满足旅客普遍化和个性化需求而不断完善。铁路站房由其建筑性质决定其内部人流量较大，在建设时为满足其设计聚集人数，需确保建筑内部空间的宽敞，不同的旅客对铁路站房的服务需求也会不同，为了满足需求铁路站房需依照人性化原则进行建设，通过不同的功能设施来提供相应的服务。但为了保障设施与需求的匹配，在建设前需了解旅客普遍需求，在此基础上来选择相应的功能设施，例如座椅、信息标识导向系统、商业服务设施等[1]。旅客对人性化的需求也是随着时代发展及地域、宗教的差异而有所不同。例如卫生间便器的选择(蹲便或坐便)取决于当地人的生活习惯，卫生间隔间尺寸应充分考虑当地人的体型，应根据宗教需求合理设置穆斯林或基督徒祈祷室等都是人性化的设计要求，并应将此运用到标准化设计当中。

　　1.2站房平面设计标准化原则

　　如今铁路车站的功能设计不仅仅是为了解决车站内人满为患、一票难求的局面，而在于合理组织旅客流线、提升环境服务质量及整体运营水平上。根据站房功能布局的需求，一般采用三段式设计，中部为候车厅，左右两侧分别设置售票厅和出站厅，其余设备及旅客服务用房应分别设置在候车厅两侧[2]。标准化设计的应用旨在规范整个项目的设计标准，使得各个站房的平面功能标准化。站房公共区功能的标准化能方便旅客在不同车站乘车及出站能快速通过动、静态标识的指示找到需要的流线及功能区域。服务用房及设备区房屋的标准化方便了车务部门、客运部门及相关站段工作人员在不同车站工作的开展。

　　1.3站房功能性标准化原则

　　功能性标准化原则，主要是指站房内部的基础设施，例如座椅、电子地图等，而此类设备的功能需求均不相同，例如座椅需要建立于坚固地基上，电子地图需要电力引入，所以为实现功能，在设计时应当依照标准化原则，构建相应设施的基础，以此实现良好的功能性[3]。

　　2标准化设计下铁路站房的设计

　　2.1室内环境设计

　　在标准化设计下，铁路站房应当需要对室内环境进行优化。在室内环境设计上，首先应当采用绿化植物来营造优质的环境，因站房内聚集人员较多，容易造成气温升高、气流流通不畅的现象。其次，需要对站房通道进行规划，在此点上，应当避免通道的大量交错，例如候车厅通道不可与售票处、出站厅通道交叉，以免给旅客进出流线带来不便。此外，在站房内部的墙面、顶棚上，应当采用艺术设计来美化室内环境，例如墙面颜色可以采用暖色调，以此可以给旅客带来阳光、积极的心态;用美术图画展现站房设计的艺术美感及地域文化等。

　　2.2室外环境设计

　　依照标准化设计，铁路站房的室外环境需要确保人员能够准确、便捷的进入站房，在外部可以设置线路指示牌，以此来引导旅客找寻目的地，同时室外出入口方面，可以采用出、入口分层的形式来进行设计，此形式的设计，能够保障出入人流的分开，以免因为行进方向的不同造成拥堵。在出、入口的通道阶梯上，设计人行楼、扶梯、无障碍电梯，以提高旅客对站房的使用体验。

　　2.3基础设施设计

　　以座椅、电子地图为例。首先在座椅方面，应当结合不同旅客的个性化需求，在站房的不同部位分段设置座椅，尤其应当重视候车厅的座椅设置，保障座椅数量与聚集人数相匹配;在座椅材质方面，出于成本的考虑，优先采用塑料制座椅或金属制座椅;设计布局上，应当避开人流过道，在两侧、中部集中进行设计。在电子地图方面，此基础设施主要设立于出站厅，以此满足旅客对出站后路线的查询，有助于铁路站房服务的延伸。

　　2.4商业区规划设计

　　现代铁路站房内部都存在商业开发，商铺如果胡乱设立，会打乱站房的室内布局，需要对商铺进行合理的设计，在标准设计之下，规划出相应的商业区域。一般情况下，铁路站房中的商铺位置不宜过多，以免造成过大的面积侵占，在规划上，需要将商铺集中于站房边缘处或候车厅夹层，使其集中设立或充分利用空间。此外，针对人流量较大的铁路站房，商业区应当与站房主要面积隔离，仅通过相应的通道来进行连接，以免造成人流交错拥堵的现象，隔离宜采用隔离带，以免影响商业区的经济效益。

　　3标准化设计在铁路站房设计中的应用效果

　　3.1站房空间运用合理

　　传统铁路站房设计，其大多只侧重于旅客进出站房、站房容纳人数，对站房延伸功能的应用存在一定程度上的轻视，导致站房空间利用率相对较小，在标准化设计的应用下，能够有效的提高铁路站房设计的空间利用率，即所有的空间均产生了应用价值，其通过不同的基础设施、商业区、通道的构建，提高了站房空间利用率。

　　3.2站房节能性提高

　　站房内部常聚集了大量的人群，受个人行为影响，站房内部环境容易出现空气不流通、异味等现象，而传统铁路站房为了对此现象进行处理，通常会采用电力排气设备来进行通风，设备工作时间长，造成了较大的能源消耗。但通过标准化设计，在绿化植物的作用下，能够有效净化异味、维持室内环境的质量，并且具有良好的节能性，说明其提高了铁路站房的节能效应。

　　3.3站房设计先进化

　　传统铁路站房因为当时的技术缺陷，能够应用的功能设施较为简陋，并不能满足现代旅客对站房服务水平的评价指标。通过标准化设计，在建设当中可以采用多样先进化的设备来补充传统设计的技术缺陷，先进化设备包括：自动化信息展示牌等，通过此类设施，能够自动显示车次、路线等，在先进化设备的辅助下，可以有效提升服务水平，为广大旅客提供更高的便捷性。

　　3.4站房交通顺畅性提高

　　传统铁路车站在线路规划上存在弊端，时常造成人群拥挤、方向冲突的现象，不利于人流交通的组织，同时也削弱了旅客的体验。而标准化设计在传统线路规划的基础上进行优化，并对不同线路进行了分隔，能使得铁路站房人流线路更加有序，大幅度地降低了人群拥挤、方向冲突现象的发生概率，还有助于人流交通的安全性，避免类似踩踏等安全事故的发生。

　　4结束语

　　铁路站房是铁路工程建设当中重要的设施，其需要体现出优质的服务水平，给旅客带来良好的体验，因此铁路站房的设计需要依照标准化设计规范来进行。文章为了了解标准化设计在铁路站房当中的应用，首先对标准化设计在铁路站房设计原则进行了分析，从而构建了文章设计的基础，之后对铁路站房的室内环境、室外环境、基础设施、商业区规划进行了设计，并分析了设计的要点，最终在设计基础上，对标准化设计在铁路站房设计中的应用效果进行了分析，望能带来帮助。

　　参考文献：

　　[1]胡继强.浅谈标准化设计在铁路站房设计中的运用[J].江西建材,2016(18):24.

　　[2]黄钊鸿.标准化设计于铁路站房设计中的应用[J].城市建筑,2015(6):43.

　　[3]赵牧冉.中、小型铁路旅客站房“标准化”设计策略的实践应用[J].铁路技术创新,2011(5):64-66.

　　作者：田姗 单位：中土集团福州勘察设计研究院有限公司