路桥施工论文预应力技术应用

发布时间：2022-10-05 10:04 热度：

　　如何提高路桥设计承载力是现代路桥设计的重中之重，本篇路桥施工论文就我国 路桥施工预应力技术存在的问题提出解决方案，分析预应力混凝土技术在路桥施工中的应用。可以发表路桥施工论文的期刊有《》曾用刊名：(工程建设与档案;城建档案研究)(双月刊)创刊于1998年，由安徽省工程勘察设计协会、安徽省城建档案学会主办。本刊面向建筑工程、道路桥梁工程、水利水电工程、交通工程、市政工程以及环境工程等各个专业，竭诚为工程建设界的科研、技术、管理人员以及高校相关专业师生服务。

　　随着我国经济的不断发展 ，对于路桥的质量要求不断提高 ，为了适应现在高速发展的经济 ，要不断的完善经济所需要的公路交通的基础建设，所以，我国的路桥设施也随着经济在不断的发展。但是为了提高路桥的施工质量 ，我们要多运用现代路桥施工技术 ，提高路桥施工的科学性 ，所以 ，现在我们所面对的提高路桥施工质量是非常重要的 ，并且如何提高路桥设计承载力也是现代公路建设设计的重中之重。是我们在施工中需要注意的首要问题。我们要如何运用好现代路桥施工技术 ，行之有效的来提高路桥设计使用寿命和提高施工的质量水平 ，这样才可以促进我国经济的快速发展 ，更好的带动我国公路工程建设的发展速度。这样我们针对预应力混凝土技术的一些优点 ，比如说高抗裂能力、高抗渗性能以及高刚度、高强度等 ，这些特点能够使得预应力在现代路桥公路中有着重要的应用 ，对我国路桥的施工建设也有着很重要的意义。

　　1 路桥施工预应力技术存在的问题

　　在路桥施工中 ，预应力技术存在的问题主要有波纹管堵塞堵管 ，主要就是指在混凝十浇筑是出现的问题 ，在波纹管出现堵塞的现象是有很严重的问题的 ，可能会导致后期预应力钢绞线穿柬无法通过 ，或者是张拉预应力的时候钢绞线实际伸长的值与设计的计算值有着很大的差别 ，如果出现这种情况 ，就会给施工造成很多的困扰，严重的很拖延工期 ，造成人力的耗费。进而影响工程的成本的增加。那么引起堵管的原因又在哪呢 ，首先就是在施工方 ，在建设施工的过程中 ，没有严格按照施工规范进行安装 ，造成了波纹管定位的不精确 ，才会引起的弯折扭曲的现象 ，也有可能是在混凝士浇筑的施工过程中 ，由于负责振捣的人员在振捣混凝土时操作的不规范，进而造成波纹管局部的破裂 ，这样的行为会影响混凝土水泥浆渗漏到波纹管中 ，造成堵管的现象。其次就是波纹管自身的质量存在严重的问题 ，才会引起漏浆堵管的发生。

　　2 路桥施工中预应力技术存在问题的解决方案

　　我们路桥建设施工中的预应力技术会遇到堵管的问题时 ，主要的解决措施就是要根据预应力筋曲线的坐标 ，标记好漏浆孔道堵塞的准确位置 ，在操作时要尽量避开粱的主筋的位置 ，我们可以采用冲击钻的方式来慢慢的开孔 ，然后可以清除波纹管里存留的水泥浆块等物质 ，这样就可以使钢绞线顺利的穿过波纹管 ，而且还能够自由的伸缩 ，最后等到张拉操作完毕之后 ，再用高一等级微膨胀混凝土来封堵孔洞。

　　在具体的实施过程中我们可以采取以下的几点预防措施 ，比如说我们可以再施工前仔细认真的将波纹管质量多检查几遍 ，确保无误。在检查的过程中要及时对有问题的波纹管进行处理 ;或者是在浇筑混凝土之前及仔细的检查好波纹管的具体安装的位置 ，确保安装好 ，检查安装的哥哥位置是不是很牢固 ，密闭性是不是已经达到了标准 ;也可以在浇筑混凝土的过程中密切的注意保护好波纹管 ，尽量避免造成破坏波纹管的现象。而且预防建筑表面温度裂缝 ，要及时控制好构件内外的温差是不是太大 ，要注意的是在夏季施工时 ，要注意先选择使用低水化热水泥。在对预制构件采取保温措施时 ，千万不要太快就把模板除掉。而且在空心板这样的薄壁构件进行拆除是要尽量延长一下拆模的时间 ，这样才能够是这些的构件缓慢降温。在浇筑前的施工过程中还要注意用保护隔离剂，对那种用长线法生产的构件时，要及时的放松应力筋，这样是可以减少约束作用的。

　　3 预应力混凝土技术在路桥施工中的应用

　　1)路桥预应力混凝土结构设计 ，预应力混凝土技术在路桥施工中的应用 ，首先就是对于预应力混凝土结构的设计 ，在结构的设计中主要就是从满足路桥工程的需求开始的 ，在严格按照设计规范要求之下对其进行的自主设计。我们在进行预应力混凝土结构设计时主要就是要考虑到承载能力 ，还有就是一般使用的情况 ，在预应力混凝土技术的施工过程中 ，施工阶段进行的结构强度验算与材料应力验算要准 ，这是设计的基础。为了确保混凝土结构的这种变形不会影响建筑的使用与外观的美感。在进行施工的阶段时 ，一般得设计验算要注意的是工具支撑条件下这种结构的安全度程度 ，与此同时在施工的阶段 ，结构材料的应力绝对不可以超出可操作的范围 ，这样才能很好的控制施工阶段预应力技术 ，这样可以确保预应力混凝土技术的应用是非常好的 ，所以 ，我们要不断满足保障路桥施工质量的设计需求。在进行预应力混凝土结构设计和使用时 ，要严格的控制挠度值 ，绝不可以超过规范规定的可操作的挠度。这样在设计阶段就严格遵守规范规定 ，再根据工程实际的需要与标准进行科学的计算与验算 ，就可以很好的确保路桥工程施工过程预应力混凝土的工程质量。

　　2)路桥工程预应力混凝土施工过程的管理重点。目前 ，预应力混凝土结构发展越来越快 ，在路桥工程上的应用也很多 ，但是在应用中还是需要针对预应力混凝土结构特性这些科学的依据进行施工的管理 ，这样才可以确保预应力混凝土结构在路桥工程中的施工质量。也就是说在预应力混凝土结构的施工过程中 ，施工管理首先就是注重材料的管理 ，材料的管理是施工管理的基础。而且 ，预应力混凝土结构对所采用预应力筋的标准是很高的 ，日常的管理是必须进行严格认真的存放的 ，确保施工材料的质量安全。增加对施工材料管理的力度的同时 ，路桥施工企业还应该注重对预应力混凝土施工技术的管理。这样才能更好的保证路桥工程预应力混凝土结构的质量 ，这是为以后的施工打好基础。