公路类职称论文公路工程路面压实施工技术分析

发布时间：2022-10-05 10:04 热度：

　　这篇公路类职称论文发表了工程路面压实施工技术，天气恶略的条件下，如果路面质量不好就有可能出现受到雨水冲刷之后倒是路面遭到破坏，如何才能有一个好的路面压呢?论文分析了在施工方面的因素，并从施工技术上讨论了提高公路工程路面压施工技术措施。

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　　1公路工程路面压实施工技术的重要性

　　路面压实施工是公路施工全过程的结束环节，对于工程的施工质量，起到了最为直接的影响。所以，施工单位应重视公路工程的路面压实施工技术。目前，在我国的公路工程技术施工时，许多施工单位为了节省成本，就将路面的厚度进行缩小，导致公路的质量下降。因此，为了有效保证工程质量，只有在保障路面压实施工技术的前提下，才能够让公路在进行路面厚度缩小时，保证公路的安全性以及使用寿命。好的压实施工技术，还能有效缩小施工材料之间存在的空隙，在最大程度上保证了施工路面的稳定，避免在天气恶劣时，遭受到雨水冲刷甚至腐蚀后导致路面遭到破坏。

　　2影响公路工程路面压实施工的因素

　　2.1含水量

　　含水量指的是路基土体中的含水量。在进行工程路面压实施工时，为了使路基中的原始土体能够更加紧实，减少颗粒之间产生的相互摩擦力，让路基土壤通过相互的靠近，变得更加紧密和严实。在不同位置的土壤，含水量的蒸发速度也不同，这会影响施工进度。离边缘较近的土壤，由于受到阳光的直射，蒸发得比较快，而中间部分的土壤，蒸发速度却比较慢，快慢差异会导致原始土体发生变形，在一定程度上影响了路面压实施工的进行，导致最后公路质量的下降。

　　2.2施工方式

　　在进行路面压实施工时，大多会使用碾压施工的方式。碾压方式和速度将会影响碾压的效果。碾压速度太快，会造成路面由于受到过大的冲击力，形成起伏鼓包的现象，碾压速度太慢，又会使施工材料的压力增加，造成一定程度上的破坏。

　　2.3碾压施工

　　碾压施工从碾压的方式、厚度以及速度这三个方面，对公路工程路面压实施工有着不同程度的影响。这中间碾压的厚度对公路工程路面压实的影响最大。碾压的厚度过小，就不能够支撑日常的车辆行驶，碾压的厚度过大，又会导致碾压层压实度降低。使用不同的碾压工具，可以达到不同的碾压效果，因此，在进行公路工程路面压实施工时，首先，应该对施工环境进行仔细的观察，得出的碾压施工的厚度应满足公路建设的需求。此外，要按照规范选择压实方式，应从边缘开始压实，渐渐向中间进行扩展，在速度上应保证先慢后快。如果有一些施工现场情况较为特殊，不能够按照原有的规则来进行，那么就要根据实际，压实速度，也应参照周边具体的施工环境再确定。

　　2.4压实机械设备

　　选用不同的压实机械设备，对路面压实施工造成的影响也不同。高质量的压实机械设备，对路面的压强较大，压实度较高。因此，应该选用质量较高的压实机械设备，只有这样才能有效保证压实效果。并且，还应该关注到路面施工材料的性质对压强所造成的限制。在过大的压强下，有些材料会受到损伤，造成其在未来的使用中，不能够发挥应有的作用。考虑了相关情况下，通常可以认为，重型压实机械设备的效果会优于轻型设备的效果。

　　3公路工程路面压实施工技术的措施

　　3.1对公路工程路基路面压实施工质量进行检测

　　想要确认路面压实施工的质量，就必须通过科学的判定以及检测，可以使用核子密度仪法和灌砂法。核子密度仪法检测方法，主要对于沥青路面进行检测，依据沥青表面呈现的压实密度，对其进行散射，同时，对于内部的土体，也应该进行直接投射。在使用核子密度仪检测方法的时候，需要注意的是，在设备使用之前，设备应进行预热，保证设备在检测的过程中，不会出现机械故障。在检测完成得到数据后，要马上关闭仪器，防止出现意外事故。灌砂法就不需要使用危险性较高的机械，是目前我国路面检测中较多使用的方法。需要注意的是，灌砂法不能够使用填石路堤样的路面，要在均匀的砂质路面中进行检测。做测试时，要将砂从相对的高度抛进要进行测试的孔洞之中，再运用相关的知识原理对其进行分析。

　　3.2保证公路路面压实施工技术质量的措施

　　一是地基的压实控制。为了保证压实施工质量，应加强对路面的压实控制，使路面压实有一个较好的基础。要保证在进行压实施工时，地基较为紧实和干燥，不会出现太过潮湿的情况。二是含水量的控制。在公路路面压实施工时，公路原始土体中的含水量有着至关重要的影响，为了达到良好的施工效果，应该合理科学地处理含水量的问题。首先，要降低土壤中的含水量。含水量太多，会造成施工更具复杂性，不稳定因素多，在施工之前，应使用有效的手段，来降低土壤中的含水量。有酒精燃烧法和烘干法两种方法。需要依据不同的原始土体，来做不同的选择。砂性土、黏性土以及有机质土大多会选择使用烘干法，其他土体大多会选择使用酒精燃烧法。其次做标准击实的实验，实验有重型实验与轻型实验两种，依据实际情况，进行选择。实验后得出的数据，用于绘制图形进行分析，从而获得较为科学的实验结果。最后是压实方法以及工具的选择。通常来说，较好的压实机施工都是先轻后重的，依据土体之间不同强度的差异，随之产生不同的改变，其灵活性强。同时，在路面压实施工中，需要严格按照设计方案、施工步骤来做，还要保证工程进度，保持先慢后快的步调，使土壤压实得更紧密。在公路路面施工前，应在了解压实机特点的基础上，制定出一套科学合理的施工设计方案，从两端慢慢向中间靠拢，还要将压实痕迹保持在适当的范围内，避免产生漏压的现象。在公路路面压实初期工作完成后，要对其进行检测，有不足之处，在后期也要及时进行补救。除此之外，在施工的过程中，还应对土体中的密实度以及水含量进行实时监测，有效把握工程的进度，从而保证施工的顺利进行。

　　4结语

　　随着我国经济的发展，交通运输行业也在不断发展，公众对于公路交通建设行业的要求也变得越来越高。而公路工程路面压实施工是公路建设质量的关键环节，政府部门应在了解公路路面压实技术的基础上，对技术给予足够的重视，对该项技术不断进行优化，从而提高我国公路建设的质量。

　　作者：魏河民 单位：中铁七局集团有限公司

　　论文范文：

　　随着我国经济的快速发展，铁路、公路事业逐步推进，钢绞线在公路、铁路建设中发挥着重要的作用，尤其是在箱梁的建设过程中，后张法预应力钢绞线的施工技术扮演着重要的角色。特别是一些大型构件，后张法预应力的施工技术个方法得到了普遍的运用。对于其他的施工方案来说，后张法施工工艺简便，易于控制，有利益缩短工时，提高工效。