边坡绿化喷播技术在高速公路岩石边坡防护和绿

发布时间：2022-10-05 10:07 热度：

　　摘要：以四川雅安经石棉至泸沽高速公路路堑边坡运用喷播绿化防护工程为例，对喷播的施工技术及工艺流程进行了阐述，并提出有待进一步改进和解决的问题。

　　关键词：高速公路;边坡防护;喷播绿化

　　Abstract: by sichuan by the asbestos to him LuGu highway cut slope using spray to green protection engineering as an example, the spray construction technology and process were introduced, and further improved and put forward to solve the problems.

　　Keywords: highways; and Slope protection; Spray to green

　　1。 高速公路边坡绿化喷播施工技术

　　(1)定义。所谓喷播就施工技术是将种籽、客土、保水材料、稳定剂、肥料等在专用设备中混合后，通过输送设备将之喷射到岩石坡面上，形成一定厚度的土层和绿化基质，创造植物的生长基础，从而达到岩石坡面绿化防护的目的。

　　(2)适用条件。岩石边坡实现绿化必须同时具备两个基本条件:一是坡面上必须有植物能赖以持续生长的种植土壤;二是种植土壤能永久固定在坡面上。雅泸路高速公路有一部分石质挖方边坡，其坡高不等，对无外倾软弱结构面的石质路堑边坡取值，根据实际经验，在工程中多采用1∶075~1∶15;当挖方边坡高度大于6 m时，自坡脚往上按每6 m高度将边坡分成若干级，在每一个6 m高度处设一宽2 m的减重台。客土喷喷播的边坡应是岩石边坡，且自身足够稳定，开挖前必须对开挖的边坡进行调查，作出施工计划，清理场地，先挖截水沟，并进行截水沟铺砌防护，然后开挖边坡，边坡必须开挖一阶防护一阶，决不能等边坡全部开挖完毕后再做边坡防护，否则边坡暴露时间过久会导致边坡失稳。

　　2.喷播施工方法和施工程序

　　(1)边坡清理。清理岩石松动碎石、松散层等，尽可能将坡面清理平整，以利于客土喷播施工，同时增加坡面绿化效果，对于光滑岩面要通过挖掘横沟等措施进行加糙处理，以防客土滑落。

　　(2)测量放线。主锚杆间距为20 m，副锚杆间距为10 m。首先使用水平仪及钢尺按纵、横间距2 m放样，确定主锚杆的钻孔位置，然后在相邻的主锚杆之中点插补副锚杆点位。

　　(3)锚杆施工。①在边坡稳定地段，使用浅锚杆对岩石表层进行加固，防止边坡表层局部坍塌。②在边坡欠稳定地段，经分析工程防护措施后，使用深锚杆对岩石滑动区和表层进行加固，防止边坡发生大面积坍塌。③使用固定客土喷播基础的镀锌铁丝网的挂杆。

　　锚杆施工的基本程序为:钻孔-插入锚杆-注浆。要求各施工工艺应在最大限度地满足边坡稳定性要求的基础上有利于客土喷播，锚杆插入角度应尽量垂直于坡面，露出坡面的高度应低于设计喷播厚度，锚杆插入后，注浆采用水灰比为038~045，配合比为1∶18~1:2的M30水泥砂浆，按水泥质量的005%掺入早强剂、膨胀剂掺量为7%-10%，施工前应进行砂浆配比试验，严禁掺入含氯离子的外加剂，注入砂浆时采用自然排气法，通过注浆管从孔底开始注浆，注浆压力为08~10 Mpa。

　　(4)挂网施工。对坡比大于1∶125的岩石边坡表面层防护和客土喷播绿化施工，应采用挂网施工。挂网施工时，采用自上而下放卷，相邻两卷钢丝分别用绑扎铁丝连接固定，两网交接处至少有10 cm的搭接，挂网要求采用Φ2镀锌铁丝网，网眼直径5 cm。

　　(5)基层喷播。先将岩石绿化料、特制绿化剂、长期复合绿化专用肥和外运肥土按一定配比放入搅拌机拌和均匀，然后通过空压机和喷射机自上而下喷射到岩面，直至达到设计最小厚度。

　　(6)表层绿化喷播。在基层客土喷播的基础上进行表层绿化喷播植草，此层喷播厚度约为1 cm，绿化植物选取的种类有:狗子根、高羊茅、三叶草、万寿菊、刺槐、胡枝子、白刺花、紫穗槐等植物，按一定比例混配，以实现草、灌、花相结合，达到短期效果和长期效果兼顾的目的。选择植物种子应以草本植物为主。根据施工所在地的水文地质气候条件，选择适应当地生长条件的种类，特别要选择抗旱性、抗逆性强的品种。草坪播种应以一种草籽为主、多种草籽混播，这样各种草坪在覆盖度、生长期、抗逆性等方面可起到优势互补的作用，增加草坪的适应性。

　　(7)覆盖和养护。若气温偏低或气候干旱，则在边坡表面覆盖土工布，根据植物长势一般在30~45天后撤除，由于选择了适合当地气候、土壤条件及公路粗放管理的灌木种及草种，成坪后一般不需要人工养护管理，若天气持续干旱则应适当予以浇水。

　　3.喷播绿化中需要解决的问题

　　(1)客土的选择与品质。客土喷播绿化中所使用的土的品质必须是能为植物提供充足养料的肥沃黑土等，客土喷播，单从字面理解，客土就是从外地运来的土，而不是当地的一般土，在高速施工中的客土主要是来自东北的肥沃黑土。在施工中，施工队伍为了降低工程成本，曾私自在一个坡面上试用当地的红砂岩土来做源料，实践证明，这个坡面的绿化植物成活率相当低，后来被现场监理勒令返工处理。可见，在客土喷播绿化这项技术中，保证土的品质是十分重要的一个环节。

　　(2)坡面绿化植物的选择和配比问题。由于客土喷播对绿化植物的种类选择有配比要求，实践中对高速公路沿线的本地草种应用较少，主要采用外来草种，而外来草种对当地气候的适应性和对环境的危害性有待进一步观察，因此建议尽可能地采用当地的植物种类，一是成活率较高，二是可以降低工程造价。

　　(3)客土基层厚度问题。喷射客土的基层厚度是客土喷播绿化中最基础的一个环节，保证喷射到坡面上的基层厚度满足设计要求，为植物生长提供足够的养料基础，直接关系到绿化的成效。通过对高速公路的具体实践，在客土基层厚度方面主要存在如下问题值得进一步探讨。一是基层厚度不足时容易板结，导致植物持续生长困难，成活率及覆盖率降低;二是基层厚度过厚时容易剥离、脱落。解决基层的厚度均匀性是目前客土喷播绿化防护的重要课题。

　　(4)坡面绿化植被的养护。在工程具体实践中，很多施工单位对客土喷播后的坡面喷水养护不够重视。事实上喷水养护对后期的植物成活至关重要。

　　(5)防止雨水冲刷问题。在高速公路坡面上进行的客土喷播绿化防护试验表明，在草坪植被与基层的共同作用下，坡面的抗侵蚀性进一步增强。但坡面基层会因降雨、流水等外因而遭到冲刷流失，对于暴雨的冲刷，基层的流失显著，已起不到防护坡面的作用，所以说如何防止雨水冲刷坡面有待进一步探讨。

　　(6)挂网施工的问题。挂网施工在客土喷播绿化施工中不被施工人员重视，很多人认为只要锚杆数量及深度符合设计要求，镀锌铁丝网挂上也可以。笔者在具体施工中发现，挂网施工质量的好坏直接影响到日后坡面的稳定性，最好在施工中能将镀锌铁丝网反搭在坡顶上一部分，并用锚杆固定，这样做看起来好像是浪费了材料，但对防止客土喷播绿化坡面的防雨水冲刷很重要，它能充分保证绿化坡面的稳定性。

　　4.结语

　　客土喷播绿化防护施工工艺在四川省高速公路的实施获得了成功，已完工的各个坡面上的植物均长势良好，放眼望去，绿草如茵，犹如一幅幅绿色的壁画挂在边坡上，既实现了边坡稳定，同时又恢复了公路与自然环境的和谐统一。相信不久的将来，此项技术一定能在全国高速公路建设中得到运用与推广。

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