全国客户服务:4006-054-001 疑难解答:159-9855-7370(7X24合作/咨询),173-0411-9111/155-4267-2990(售前),座机/传真:0411-83767788,微信:543646
上一张 下一张

地下停车场的设计及施工的质量和安全分析

随着城市高层建筑增多,家庭轿车拥有量增加,用地条件限制。越来越多的建设单位利用基础地下部分作为地下车库及其他附属设施。地下结构大多为二、三层甚至更多。为此,给深基

4006-054-001 立即咨询

地下停车场的设计及施工的质量和安全分析

发布时间:2022-10-05 10:07 热度:

地下停车场的设计及施工的质量和安全分析

  摘要:随着城市高层建筑增多,家庭轿车拥有量增加,用地条件限制。越来越多的建设单位利用基础地下部分作为地下车库及其他附属设施。地下结构大多为二、三层甚至更多。为此,给深基坑设计,支护与开挖施工过程中的质量、安全监理带来了新的课题。本人近几年在污水处理,房屋建筑工程参与了几个项目的施工监理,现谈一些粗浅的看法和建议。

  关键词:基坑支护 开挖设计 质量 安全监理

  引 言

  随着我国基本建设的迅猛发展,东北老工业基地的振兴,辽西地区城市的大型和超高层建筑大量建设。深基坑工程呈现出场地紧凑、临近建筑近、基坑越来越深、大等特点。目前国内高层建筑地下室最深到地下六层之多,最深度达-20多米.深基础施工是大型和高层建筑施工中极其重要的分项工程,而深基坑支护结构技术无疑是保证深基础顺利施工的关键。做好基坑支护的质量控制对保证施工安全、临近建筑物及施工人员生命、财产安全至关重要。

  1重视地质勘探

  应高度重视前期地质勘探,周边环境的调查工作。对于工程地质条件,水文地质条件,周边建、构筑物基础形式,地下管线,人防,地铁工程,交通流量等相关资料应翔实、全面。审查地勘资料是否满足基坑支护设计需要。如不满足,则应补充或详勘。

  2 进行基坑支护设计审查

  审查基坑支护设计的类型是否适应该工程所处地质、水文条件及相关环境要求。基坑围护结构采用类型大体有板桩式、柱列式、地下连续墙、自立式水泥土挡墙、组合式、沉井(箱)法几种。支撑结构可分为内支撑和外拉锚两类或混合式。如采用外拉锚,在局部加内支撑。内支撑一般由各种型钢撑、钢管撑、钢筋混凝土撑等构成支撑系统;外拉锚有拉锚和土锚两种型式。支撑结构体系包括围檩、支撑、立柱及其他附属构件。在软弱地层的基坑工程中,支撑结构承受围护墙所传递的水、土压力。在地质条件较好的有锚固力的地层中,可采用土锚和拉锚,但应加强施工过程中的旁站监理。防止因地质条件出现异常使锚索(杆)降低或失去锚固力。由于拉锚结构有以上隐患。故不如内支撑结构稳妥。但内支撑也存在安、拆工程量大,对基坑内地下主体结构施工有一定影响,所以应综合各种因素分别采用。

  3 施工的质量监督

  在施工过程中,应坚持旁站监理,严把质量关。严格按设计图纸和相关规范要求进行监督。如钻(冲)孔桩应检查钻机地基是否坚实、平稳,钻杆垂直度、钻进深度、护壁、孔底清渣是否满足要求,钢筋笼制作、安装是否符合设计。应区分桩底是以承载力还是桩长控制。浇筑混凝土的标号,坍落度,防止钢筋笼上浮,缩颈,断桩措施是否齐全有效。成桩后按规定进行检测。原材料的使用前检验、试验。对采用水泥搅拌桩或高压旋喷桩作止水帷幕的,应重点检查钻进深度,水泥用量,搅拌提升次数,水灰比等相关参数,以保证帷幕外地下水不渗入基坑内。对采用拉森钢板桩止水的,应检查其长度,啮合严密,钢板无孔洞,无锈蚀,强度符合要求。

  支撑采用拉锚结构的,应严格控制钻孔深度,锚索(杆)拉力检测应符合设计及规范要求。每束钢丝断丝不得超过一根,锚孔内钢丝束应满足设计要求。锚固段与自由段应严格控制。注浆水灰比,水泥浆标号,注浆压力,试块留置均应符合要求。锚索(杆)体按规定张拉并经有关部门检测合格。采用内支撑结构的,钢管和型钢应重点检查材料品种,壁厚,截面是否满足设计要求。安装时,各种紧固件应试验合格,按设计埋设测力计,钢筋混凝土梁钢筋制安,截面满足要求。

  4 基坑开挖设计与监测

  基坑开挖应严格按设计要求进行,开挖前施工单位应编制专项施工方案,监理单位应严格审核。做好排、降水措施。分层开挖,严禁超挖。每开挖至有支撑结构标高部位后,应做好支撑并满足要求后方可继续开挖,开挖过程中应注意多台机械同时作业的安全生产措施。开挖至设计标高基底以上200mm~300mm时,应转为人工开挖修整,并尽快浇筑垫层,防止地基渗水降低承载力。

  监测;基坑开挖前,应对周边地面,建、构筑物原状进行标高、坐标测量,对围护结构的位移测控点,倾斜测控点,地下水位标高实测,并全部记录存档。开挖过程中,应随时监测,发现异常情况立即停止开挖,查明原因采取可靠措施后方可继续开挖。监测时,应及时核对警戒值和报警值,达到或即将达到报警时,要加密观测并及时报告。基坑监测应持续至基础施工结束。

  5 基坑开挖及基础部分施工基坑围护出现问题的一些处理方法

  5.1渗水。产生原因是止水措施施工过程中控制不到位。治理方法,根据渗水量大小,分别采用喷射混凝土、注浆、水泥搅拌桩或高压旋喷桩补强。

  5.2围护结构位移。基坑开挖时出现围护结构位移超过报警值时,应立即进行回填反压,加设斜撑,角撑等。对于采用外拉锚加固由于锚索(杆)锚固力不足的,应采取措施加强锚固力。如增设锚索(杆)等。对采用内支撑的,应增加支撑体。

  5.3基坑内涌水。出现这种情况可能是地下溶洞,暗河或承压水层由于勘探点布置过大而未查明或因大到暴雨地下水位突然增高。施工方案应急措施不全面,排水机械功率不足而造成。对由于溶洞,暗河或承压水层与基坑贯通,则应采取措施在基坑外适当位置予以封堵。对地下水位突然升高,应迅速增加排水机械。同时密切监测周边环境,防止大量排水带走周边建、构筑物基础底部土、砂。当发现因排水而致周边建、构筑物发生倾斜,下沉等异常情况时,应停止排水,撤出人员、机械,查明原因,报建设单位与相关单位共同处理。

  6 结束语

  总之,一切质量、安全问题都是可防可控的。关键是要有前瞻性。预防为主,有方案,有措施,有足够的人员和各种资源准备,不抱侥幸心理。这样,出现问题时,能按方案中的相关部署组织人力、资源及时应对,确保质量和安全。



地下停车场的设计及施工的质量和安全分析


SCI学术指导


地下停车场的设计及施工的质量和安全分析
公司地址:大连市高新园区黄浦路科技创业大厦19层 运营中心:大连市沙河口区金盾路127号 研发中心:大连市西岗区大工西岗科创产业园10层 邮政编码:116029
全国客户服务热线:4006-054-001 微信咨询:543646 业务咨询、合作:159-9855-7370(同微信) / 173-0411-9111 电子邮件:Djy@Jiqunzhihui.com
集群智慧®为我公司注册商标,在商标国际分类第1、7、9、11、20、30、35、36、37、38、40、41、42、44、45类用途中受法律保护,侵权必究。侵权删除:2544906@QQ.com
本企业已通过ISO9001国际质量管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、企业信用等级AAA级认证、科技型中小企业认证、高新技术企业认证。
本站部分服务由本平台认可的第三方服务机构提供,如服务的质量有任何问题,请第一时间向我平台反馈,我们将及时为您解决,平台保障用户的全部权益不受任何损害。
请认准本站网址(www.jiqunzhihui.org.cn),推荐百度搜索“集群智慧云科服”直达本站。
版权所有:大连集群智慧科技服务有限公司 ICP备案:辽ICP备2021010330号-3 增值电信业务经营许可EDI证:辽B2-20230179 D-U-N-S邓白氏全球编码:620550735 手机版