交通与港航杂志上海市城乡建设和交通委员会主

交通与港航

期刊级别：省级期刊

周期：双月刊

国内统一刊号：31-2096/TU

国际标准刊号：2095-7491

主办单位：上海市城乡建设和交通委员会;科学技术委员会

主管单位：上海市城乡建设和交通委员会

　　《交通与港航》简介

　　《交通与港航》Communication & Shipping(双月刊)曾用刊名：城市公用事业，1987年创刊，是关城市公用事业综合性的刊物。主要介绍国内外城市交通、城市燃气、城市给排水等方面的研究成果、经营成果、信息动态、科技文摘等内容。《交通与港航》主管单位：上海市城乡建设和交通委员会，主办单位：上海市城乡建设和交通委员会;科学技术委员会，国内统一刊号：31-2096/TU，国际标准刊号：2095-7491

　　《交通与港航》读者对象是从事该领域的研究、设计、管理人员、领导干部和大专院校有关专业的师生以及关心城市公用事业的广大市民。本刊积极反映我国公用事业的最新成果，广泛开展学术交流，强调理论联系实际，力求刊登先进、实用、有经济效益的文章。

　　《交通与港航》收录情况

　　国家新闻出版总署收录　维普网、万方数据库、知网数据库收录

　　《交通与港航》影响因子：

　　截止2014年万方：影响因子：0.118;总被引频次：120

　　截止2014年知网：复合影响因子：0.175;综合影响因子：0.041

　　《交通与港航》栏目设置

　　改革和发展、城市交通、城市给排水、城市燃气、科普园地、国外一瞥、简讯。

　　《交通与港航》投稿须知

　　1.内容：立意新颖，观点明确，内容充实，论证严密，语言精炼，资料可靠，能及时反映所研究领域的最新成果。本刊尤为欢迎有新观点、新方法、新视角的稿件和专家稿件。

　　2.格式必备与顺序：标题、作者、作者单位、摘要、关键词、正文、注释或参考文献。篇幅以2200-8800字为宜。2200字左右为1个版面。

　　3.请在来稿末尾附上作者详细通讯地址。包括：收件人所在地的省、市、区、街道名称、邮政编码、联系电话、电子信箱、代收人的姓名以及本人要求等，务必准确。论文有图表的，请保证图片和表格的清晰，能和文字对应。

　　4.本刊实行无纸化办公，来稿一律通过电子邮件(WORD文档附件)或QQ发送，严禁抄袭，文责自负，来稿必复，来稿不退，10日未见通知可自行处理。

　　5.本刊来稿直接由编辑人员审阅，疑难重点稿件送交相关专家审阅，本刊坚持“公平、公正、公开、客观”的审稿原则，实行“三审三校”制度。

　　2016 年《交通与港航》杂志05期投稿论文目录：

　　如何在公共管理领域内推进大数据分析技术 杨东援;

　　上海市交通港航发展研究中心

　　“互联网+”催生交通行业变革 孙建平;

　　我国航运企业战略重组研究 宁涛;翟慧娟;

　　移动互联网时代的汽车共享

　　“互联网+交通”衍生的现代共享交通——“汽车共享”概念流变 虞同文;

　　新能源汽车共享商业模式及案例研究 陈小敏;

　　投稿论文：我国航运企业战略重组研究

　　【摘要】：正一、我国航运企业发展现状上个世纪九十年代以来,"中国因素"成为主导国际海运业发生结构性变化的决定性力量。我国航运企业抓住"中国因素"带来的战略性机遇,实现了快速发展。我国航运船队运力规模达1.898亿载重吨,约占世界船队总运力的11.5%。我国航运市场由两家中央大型航运企业集团、部分中型企业

　　【关键词】： 决定性力量;中国因素;企业发展现状;企业战略;运力规模;企业并购;总运力;九十年代;中型企业;集装箱运输;

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