发布日期:2022-10-24 浏览次数:次 科研问题问AI
管道施工方面的工作者,也会考虑到管道性能等问题,他们也会对这方面内容有研究,为了方便他们查阅资料在这里给大家分享:管道性能相关论文参考文献。
范文一:主管道用材中低加载速率下常温断裂性能研究
摘要:核电厂主管道在长期服役下,母材及焊接处可能出现裂纹,需要对主管道材料及焊接材料在中低加载速率下的断裂性能进行研究,避免主管道在强地震冲击下可能出现的双端剪切断裂。基于Instron VHS高速材料试验机,开发了一套材料在中低加载速率下的断裂性能测试方法,测量了核电厂主管道材料控氮00Cr17Ni12Mo2及焊接材料OK Tigrod 316L在0.5 m/s加载速率以内的常温断裂性能。结果表明,常温下核电厂主管道材料控氮00Cr17Ni12Mo2在0.5 m/s冲击速率以内并不启裂,焊接材料OK Tigrod 316L在0.5 m/s加载速率以内的断裂韧性并未出现明显的规律性变化。
关键词:主管道;裂纹;断裂韧性;动态断裂;
范文二:油田集输用在役玻璃钢管道性能测试及失效分析
摘要:采用采样分析法,对投用10年的不同管径失效样件现场截取试样,与同时期、同厂家生产的未投用试样进行对比试验,对其拉伸强度、巴氏硬度、玻璃化转变温度、树脂含量、不可溶分含量等进行测定,分析玻璃钢管道在役期间的性能变化和失效原因。测试结果表明:服役10年左右的玻璃钢综合性能都较未投用玻璃钢管有所降低,其中树脂含量降低最为严重,由树脂老化降解引起的玻璃钢管道玻璃化转变温度降低是造成其失效的主要原因。
关键词:玻璃钢管道;性能;失效研究;
范文三:无溶剂环氧涂层在酸性溶液中对集输管道内壁的防腐性能
摘要:针对含二氧化碳酸性油气田集输管道内壁的严重腐蚀问题,采用自制的管道内涂层SLE-17进行内壁防护。通过对涂层的基础性能测试、耐化学性能测试、电化学测试以及腐蚀工况模拟试验,对涂层的适应性进行了评价研究。结果表明,该防腐涂料附着力为12.73 MPa,耐冲击性为55 kg·cm、经过30 d模拟高温高压腐蚀试验,附着力仍大于8 MPa,涂层外观完好,无气泡、开裂、剥落等涂层失效情况。对其进行电化学阻抗测试和抗阴极剥离测试,其阻抗值为1.1×109Ω·cm2,抗阴极剥离半径为2.9 mm,涂层仍能有效阻止腐蚀物质渗透到金属基体,具有良好的适应性。
关键词:集输管道;防腐;涂层;适应性;酸性介质;
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